Carenagem de motocicletas leva muito abuso. Pinte flocos depois de quilômetros de abusos de rochas, detritos da estrada e insetos. E, vamos encarar, às vezes as motos caem, seja em um estacionamento ou em velocidade. Depois de muito desgaste, você pode pintar suas carenagens de moto para mantê-las com a melhor aparência possível. Só não se esqueça de programar muito tempo, porque você quer que a tinta seque completamente entre os casacos. Evite escorrimentos, tinta irregular e senões sendo paciente durante o processo.
Prepare sua área de trabalho. Coloque um pano no chão para pegar respingos ou respingos de tinta. Se você não estiver removendo o pára-brisa antes de pintar, prenda bem os dois lados da fita para protegê-lo.
Lixe a carenagem com uma lixa de grade 80, usando movimentos retos na mesma direção. Você pode usar uma lixadeira ou fazer essa etapa manualmente. Para áreas curvadas da carenagem, você precisará de areia para entrar em todas as fendas. Lixe a parte externa da carenagem para remover toda a tinta antiga e preparar a superfície para o primer.
Repare quaisquer amassados, arranhões ou furos na carroceria. Seu corpo deve ser suave antes de começar a pintar. Se a carenagem tiver algum dano, use um kit de reparo de fibra de vidro para remendar os furos ou para preencher arranhões e amassados. Quando o trabalho de reparo secar, lixe-o com a lixa de grão 80, certificando-se de que ele esteja nivelado com o restante da carenagem.
Cole os faróis com fita adesiva. Quanto melhor a qualidade da fita, melhores serão os faróis protegidos. Certifique-se de cobrir toda a área da superfície dos faróis e de que a fita esteja firme. Se você tem curvas difíceis de cobrir, a fita adesiva de laca é flexível o suficiente para se adaptar às curvas.
Aplique o primer, usando uma pistola ou pincel de espuma. Um casaco grosso preencherá pequenos arranhões e lhe dará uma superfície lisa. Se você quer que sua carenagem acabada tenha a melhor aparência, o primer é um passo necessário. Uma vez aplicado, deixe o primer secar completamente.
Quando o primer estiver completamente seco, misture com uma lixa de 400 grãos. Passe a lixa levemente sobre a superfície à mão. Isso fará com que a tinta adira melhor ao primer.
Aplique duas demãos de verniz, usando uma pistola, uma lata de spray ou uma escova de crina de cavalo. Cada camada deve ser fina: a espessura deve ser suficiente para que a cor fique uniforme por toda parte. Deixe um tempo suficiente entre cada aplicação para secar a tinta.
Aplique um top coat para proteção e brilho usando uma pistola, spray ou escova de crina de cavalo. Esta camada deve ser aplicada em etapas: aplique três camadas finas e deixe secar antes de aplicar a próxima. Certifique-se de fazer este passo após a segunda camada de tinta ter secado completamente.
Coisas necessárias
Lixa, grão 80 e granulação 400
Primer
Tintas para laca
Vedante /top coat
Kit de reparação de fibra de vidro
Pistola de pintura
Pincel de espuma
Fita adesiva
Pano de soltar
Dica
A carenagem deve estar isenta de manchas antes de começar a pintar, mas a superfície arenosa deixada pela pintura lixa faz a pintura aderir melhor.
Avisos
Conecte os furos do suporte de montagem e do pára-brisa antes de começar. Você não quer preenchê-los acidentalmente com tinta. Não aplique camadas muito grossas: isso pode causar pingos.