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Substituição da junta esférica superior do Explorer 1997?

Substituir a junta esférica superior em um Ford Explorer 1997 envolve remover a roda dianteira, desconectar a junta de direção da junta esférica e pressionar a junta esférica antiga. Aqui está um guia geral para ajudá-lo com a substituição:

Ferramentas e materiais necessários :
- Chaves
- Conjunto de soquete
- Prensa de junta esférica ou garfo de picles
- Martelo ou macete
- Punch ou drift (se estiver usando garfo de picles)
- Junta esférica nova
- Grampo C (se necessário)

Procedimento :

1. Segurança em primeiro lugar :
- Acione o freio de estacionamento e calce as rodas traseiras para segurança.

2. Remova a roda dianteira :
- Levante a frente do veículo e apoie-o em cavaletes. Certifique-se de que o freio de estacionamento esteja acionado e que o veículo esteja estável antes de prosseguir.
- Remova as porcas e retire a roda.

3. Desconecte o link do estabilizador :
- Localize a ligação do estabilizador que conecta o braço de controle à barra estabilizadora.
- Use uma chave inglesa ou soquete para afrouxar e remover os parafusos da ligação do estabilizador. Deixe o link de lado.

4. Desconecte a articulação da direção :
- Remova o contrapino e a porca castelo da extremidade do tirante.
- Use um separador de junta esférica ou retire a extremidade do tirante da manga de eixo.

5. Remova a junta esférica :
- Use um garfo para picles ou uma prensa de junta esférica para separar a junta esférica do braço de controle. Tenha cuidado para não danificar os componentes circundantes.
- Remova a junta esférica antiga da junta.

6. Preparar nova junta esférica :
- Pegue a nova junta esférica e aplique um pouco de graxa no pino e no soquete. Isso ajudará a reduzir o desgaste.

7. Instale a nova junta esférica :
- Posicione a nova junta esférica na junta. Certifique-se de que esteja devidamente encaixado.
- Instale o grampo C (se necessário) ou use uma prensa para pressionar a junta esférica no lugar.

8. Recoloque a ligação da direção e do estabilizador :
- Reinstale a extremidade do tirante na manga de eixo. Certifique-se de inserir a cupilha e a porca castelo para prendê-lo.
- Reconecte a ligação do estabilizador ao braço de controle. Aperte os parafusos para prendê-lo.

9. Aperte os parafusos restantes :
- Aperte todos os parafusos, porcas ou fixadores restantes que foram afrouxados durante o processo.

10. Teste a junta :
- Levante ligeiramente o veículo e tente mover a roda em diferentes direções. Verifique se há alguma folga ou movimento na junta esférica.

11. Reinstale a roda :
- Reinstale a roda dianteira e aperte as porcas. Abaixe o veículo dos macacos.

Lembre-se, se você não estiver confiante ou confortável para realizar esse reparo sozinho, é melhor substituir a junta esférica por um mecânico profissional ou uma oficina mecânica qualificada.