Visão distância refere-se à distância na frente do caminhão que o condutor possa ver, sem ajuda. A estrada de transporte devem ser concebidos de modo que o motorista pode parar com segurança e evitar obstáculos. Em mau tempo e à noite, a distância de visibilidade é diminuída, obriga os condutores a abrandar para acomodar a distância de visibilidade reduzida. Esta distância é determinada por quão longe os faróis fornecer iluminação , cerca de 250 a 350 pés. Distância de visibilidade em interseções é determinado pelo limite de velocidade e qualidade na estrada, em todas as direções. Ao passar zonas, a estrada de transporte é obrigado a ter uma distância de visibilidade ao longo de uma longa nota mínima .
Parando Distância
Vários fatores afetam a distância de paragem , incluindo a percepção motorista , a reação tempo e o mecanismo de travagem do veículo . Estimativas para determinar a distância de paragem aceitável são baseados em série da estrada e da velocidade do veículo , e tem de tomar em consideração um tempo de resposta de um segundo , em nome do condutor . Ao seguir um outro veículo , o condutor deve manter pelo menos uma distância de 200 metros em uma estrada de nível ou uma distância de 400 metros em uma estrada classificada . Uma boa regra é manter a distância de pelo menos dois comprimentos do veículo. O MSHA exige que todos os freios em um veículo usando uma estrada de transporte ser mantidos e os defeitos corrigidos imediatamente .
Grades
A nota da estrada de transporte deve ser compatível com o mecanismo de travagem dos veículos que utilizam a estrada e deve levar em consideração a distância de frenagem necessária por esses veículos . A percentagem de teor é igual ao número de pés verticais que a estrada sobe ao longo de uma distância de 100 pés. A nota deve ser medido em cada segmento constante e variando da estrada.
Velocidade
A velocidade permitida em uma estrada de transporte deve ser constante para o máximo de estrada quanto possível e para todos os veículos . O limite de velocidade deve diminuir em declives , curvas e áreas onde a distância de visibilidade pode ser prejudicada. O MSHA leva em conta qualidade , visibilidade, condições da estrada , largura da estrada e do congestionamento ao avaliar a velocidade com que os veículos viajam na estrada de transporte .