Cada estado terá regras diferentes para que os veículos precisam passar por testes , mas a maioria dos estados usam um período de tempo em que o carro foi fabricado. Na Califórnia , se você registrar um veículo de passageiros ou caminhão fabricado em 1976 ou mais tarde, que é alimentado por gasolina , propano, gás natural , diesel ou combustível de metanol e etanol , ele deve passar por uma verificação de fumaça seu sistema de emissão . (Ver referência 3 ). Washington exige uma verificação de fumaça de veículos entre cinco e 25 anos de idade. (Ver referência 4 . ) Se você registrar o seu gás ou veículo movido a diesel em certos condados de Nevada e tem um modelo do ano de 1968 ou mais novo, você deve tê-lo inspecionado. (Ver referência 5 ). Maioria dos estados também exigem uma verificação de poluição cada vez que um veículo é comprado ou vendido se não apresentar um certificado válido durante a transferência de título no Departamento de Veículos Motorizados .
Inspeção Visual
Quando você levar o seu veículo para inspeção fumaça , ele provavelmente passará por uma aprovação ou reprovação inspeção visual por um técnico treinado . O técnico vai olhar para ver se o seu sistema de controle de emissão tenha sido instalado corretamente. Isso inclui o controle de emissões do cárter , limpador termostático de ar, sistema de evaporação de combustível, recirculação dos gases , controle de ignição de ignição, sistema de combustível de medição e sistema de ar - injeção. Se o técnico acha que qualquer parte do sistema de controle de emissão tenha sido adulterado , como parte faltando , ou está com defeito , o carro irá falhar automaticamente inspeção. ( Ver referência 2 ).
Controle de Emissões de Teste Funcional
Seu carro também irá provavelmente passar por uma aprovação ou reprovação de teste funcional de controlo das emissões . O técnico vai usar software especializado chamado de Sistema de Inspeção de Emissões (EIS ) para completar o teste. EIS acessa o sistema do seu carro através do Diagnóstico ligação Connector ( DLC) localizado no painel de instrumentos entre o lado do motorista e no meio do lado do passageiro. Este software testa a capacidade do sistema de emissão de se comunicar, a prontidão de monitores de sistema , códigos de diagnóstico e o status do comando Malfunction Indicator Light ( MIL) . ( Ver referência 2 ).
Isenção
Nem todos os veículos devem passar por inspeções de check- poluição. Cada estado tem suas próprias regras . Se você possui um híbrido , um veículo movido a gasolina com um modelo do ano de 1968 ou mais velhos, uma motocicleta, reboque ou carro elétrico, você provavelmente não precisa levar o seu veículo para inspeção. Na Califórnia, os veículos que operam com diesel e foram fabricados antes de 1998 ou que tenham uma classificação de Peso Bruto do Veículo ( GVWR ) de mais de £ 14.000 não tem que ser inspecionado. (Consulte a Referência 1. ) Certifique-se de verificar com o seu DMV local para isenções.
Fracasso da Smog Verifique
Se o seu veículo não sua verificação poluição , é necessário ter repará-lo para que ele atenda às normas de emissões do seu estado e tê-lo testado novamente. Alguns estados permitem que você dispensar a verificação de fumaça se o seu carro não passar no teste pela segunda vez após os reparos . Em Washington , por exemplo, se você gastar mais de US $ 150 em reparos realizados por um especialista e seu veículo ainda falhar a inspeção poluição , o estado irá permitir que você dispensar o teste e ainda registrar o seu veículo. (Ver referência 4 ).