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Quais são as causas de fatais Car Crashes

? Dezenas de milhares de pessoas morrem em acidentes de carro a cada ano. Em 2008, mais de 34.000 acidentes de carro fatais resultou em mais de 37.000 pessoas que perecem . Drivers compunham a maioria com mais de 19 mil mortos. Outras pessoas mortas incluiu os passageiros, operadores de moto , ciclistas e pedestres . A Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário (NHTSA ) observou que, em todas as faixas etárias , os homens morreram mais frequentemente em acidentes de carro fatais do que as fêmeas enquanto mais mulheres em geral ficaram feridas. Estas estatísticas não levam em conta os milhões de pessoas feridas em decorrência de acidentes de carro ou as vidas devastadas por cada acidente de carro. Uso de Álcool
álcool prejudica o julgamento e tempo de reação de um motorista .

Os motoristas que morreram como resultado de dirigir embriagado apresentou teores médios de álcool no sangue ( TAS ) de 0,16 , de acordo com o professor David Hanson do departamento de sociologia da Universidade Estadual de Nova York, em Potsdam . Aqueles com os mais altos BACs eram homens com idades de 25 a 35 . Apesar destas estatísticas preocupantes , acidentes de carro fatais por causa de motoristas embriagados diminuiu constantemente 1982-2005 . A porcentagem de mortes no trânsito nos Estados Unidos por causa do uso de álcool também diminuiu de uma alta de 60 por cento em 1982, para uma baixa de 39 por cento em 2005.
Mau Tempo
Chuva faz com que as estradas escorregadias e baixa visibilidade para os motoristas .

Alguns motoristas tendem a não reconhecer as condições meteorológicas durante a condução. O senso comum diz que as condições do tempo deteriorar-se, você deve diminuir a velocidade e manter uma maior almofada entre você e os outros carros na estrada. Com base em estatísticas da NHTSA , a maioria dos acidentes de carro relacionados com o clima de cada ano ocorre em estradas molhadas. Estatísticas citadas pela Secretaria de Estado de Transportes Programa de Gerenciamento de Tempo Estrada EUA de que durante os 11 anos a partir de 1995 a 2005, uma média de 17 por cento das mortes acidente ocorreu devido a condições climáticas desfavoráveis ​​, o que se traduz em uma média de 7.400 pessoas mortas a cada ano. Com base em números de 2008 apresentados pelo NHTSA , 2.442 acidentes de carro fatais resultou de condições de chuva , e 838 acidentes fatais ocorreram com neve ou granizo .

Distrações
telefones celulares pode se tornar distrações para os motoristas .

distrações ao dirigir incluem fadiga do condutor , comendo e bebendo , conversando com passageiros, uso de telefone celular , mensagens de texto e manipulação de objetos durante a condução. Essas distrações podem resultar em acidentes de carro , fazendo com que o motorista à deriva em outra pista , dirija para fora da estrada ou até mesmo perder completamente o controle do veículo . A NHTSA informou que cerca de 5.870 pessoas perderam suas vidas por causa de motoristas distraídos . Esse número equivale a cerca de 16 por cento de todos os acidentes de carro fatais . Uma boa parte desses casos ocorreram com motoristas com idade inferior a 20.
Maconha
O uso da maconha pode prejudicar as funções cognitivas .

Um estudo realizado em 2005 por pesquisadores franceses Bernard Laumon e colegas sugere condução sob a influência da maconha, ou cannabis, contribui para acidentes de carro fatais. Pesquisadores compilados dados fornecidos pela polícia francesa após a administração de exames de sangue e urina , confirmando a presença de maconha nos sistemas de 10.748 condutores envolvidos em acidentes de carro fatais. O estudo descobriu que o uso de cannabis motorista resultou em 2,5 por cento das mortes .
Apreensões

A apreensão ocorre quando a atividade elétrica normal do cérebro torna-se interrompido. A vítima perde o controle das funções corporais e pode não saber o que está acontecendo . Existem Leis que manter temporariamente esses ataques que sofrem de veículos operacionais, mas apenas durante um período de restrição de três a 12 meses. Pesquisadores da Universidade Johns Hopkins, estudou atestados de óbito , para descobrir como muitos casos de acidentes de carro fatais desde os anos de 1995-1997 ocorreu porque o motorista sofreu uma convulsão. Os pesquisadores descobriram que 0,2 por cento, ou 86 de mais de 44 mil acidentes de carro fatais , era apreensão relacionados.
Acelerar
leis estão em vigor nos Estados Unidos para impor limites de velocidade.

Pesquisadores da Universidade de Adelaide, de acordo com dados coletados a partir de acidentes de carro que causam acidentes , estimam que para cada ( 3,1 mph) aumento cinco quilômetros por hora sobre uma velocidade de 60 km /h ( 37,3 mph ) , o risco de um acidente envolvendo uma vítima dobra . Muitos motoristas não conseguem perceber que o tempo de reação - o tempo necessário para reagir a um perigo após vê-lo - aumenta à medida que aumenta a velocidade de seus veículos. Como resultado, quando o aumento da velocidade , os condutores precisam de mais tempo para efetivamente aplicar os freios.

SUV Rollovers
SUVs ter alta incidência de capotagens .

Em 2002 , os veículos utilitários esportivos , ou SUVs , constituído cerca de um quarto dos carros vendidos nos Estados Unidos. Destes veículos , cerca de 70 mil iria experimentar o efeito de sobreposição , resultando em cerca de 2.000 mortes. Por causa da instabilidade resultante de seus rácios de altura e largura , SUVs têm uma tendência a rolar , mesmo em velocidades de 20 mph. Estes fatos alarmantes , inadvertidamente, surgiu quando o Congresso realizou audiências em 2000 em relação a mortes causadas por capotamentos em veículos equipados com pneus Firestone . Dados retirados do mesmo período mostrou que mais de 12 mil pessoas morreram em decorrência de capotamentos não relacionados com o estado dos pneus , em comparação com os 300 que morreram diretamente de pneus defeituosos .