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Se você estiver estruturando um Acordo de Suporte ao Produto (PSA) de Logística Baseada em Desempenho (PBL) com o Fabricante de Equipamento Original (OEM) de Fornecedor Principal de novas aeronaves de caça, o que seria o PSA?

Acordo de suporte de produto (PSA) de logística baseada em desempenho (PBL) com fabricante de equipamento original (OEM) de fornecedor principal para novas aeronaves de combate:

Um PSA PBL com o OEM do fornecedor principal para novas aeronaves de combate define o desempenho, a disponibilidade e as responsabilidades de manutenção do OEM no apoio à operação e manutenção da aeronave durante todo o seu ciclo de vida. Os elementos-chave de tal PSA normalmente incluem:

1. Métricas de desempenho :O PSA descreve métricas de desempenho específicas que o OEM deve atender, muitas vezes alinhadas com a prontidão da missão e os requisitos operacionais da aeronave de combate. Essas métricas podem incluir:
- Disponibilidade de aeronaves
- Taxas capazes de missão
- Tempo Médio entre Falhas (MTBF)
- Tempo médio para reparo (MTTR)
- Custos de manutenção
- Eficiência da cadeia de abastecimento

2. Disponibilidade e Manutenção :O OEM compromete-se a fornecer a manutenção, os reparos e o suporte logístico necessários para garantir que a aeronave esteja disponível e em condições de missão nos níveis acordados. Isso pode envolver:
- Instalações e pessoal de manutenção no local
- Gestão da cadeia de suprimentos de peças de reposição e consumíveis
- Treinamento de manutenção para o pessoal do cliente

3. Apoio Logístico :O OEM fornece suporte logístico abrangente, incluindo:
- Gestão de estoque
- Distribuição e armazenamento de peças
- Serviços de transporte e logística

4. Gestão de Desempenho de Contratados :O PSA estabelece mecanismos para monitorar e medir o desempenho do OEM em relação às métricas acordadas. Avaliações e relatórios regulares de desempenho garantem responsabilidade e melhoria contínua.

5. Alocação e responsabilidade de riscos :O PSA define claramente a alocação de riscos entre o OEM e o cliente, abordando aspectos como falhas de equipamentos, cobertura de garantia e responsabilidade por danos.

6. Mecanismo Financeiro :O PSA especifica o mecanismo de pagamento, muitas vezes baseado em “pagamentos de disponibilidade”, onde o OEM é compensado com base no cumprimento das metas de desempenho acordadas.

7. Incentivos e penalidades de desempenho :O PSA pode incorporar incentivos para desempenho excepcional ou penalidades pelo não cumprimento das métricas de desempenho.

8. Relatórios e análises de dados :O PSA pode incluir requisitos para que o OEM forneça dados e análises para apoiar a tomada de decisões e os esforços de melhoria contínua.

9. Inserção e Upgrades de Tecnologia :O PSA pode considerar disposições para que o OEM introduza atualizações e melhorias tecnológicas na aeronave durante o período do contrato.

10. Duração e renovação do contrato :O PSA define a duração inicial do contrato e as disposições para renovação ou prorrogação com base no cumprimento dos objetivos de desempenho e no acordo mútuo.

11. Transição e Assunção de Responsabilidades :Se o PSA envolver a transição de acordos de apoio ou fornecedores anteriores, são descritos os termos e condições para uma transição suave, incluindo a transferência de conhecimentos e ativos.

12. Resolução de disputas :O PSA inclui um mecanismo de resolução de disputas para resolver quaisquer divergências ou conflitos que possam surgir durante a execução do contrato.

Ao estruturar um PSA PBL com esses elementos implementados, o cliente pode garantir um alto nível de prontidão da aeronave e suporte de manutenção eficaz durante todo o ciclo de vida operacional da nova aeronave de caça.