Os pneus são feitos de duas partes apenas como um pneu de bicicleta . A parte externa é feita de borracha de difícil, com bandas de rodagem . A segunda parte é um tubo interior cheio de ar colocado dentro da parte externa . Consequentemente, estes pneus são alguns dos pneus mais leves usados para cadeiras de rodas. O ar dentro dos pneus neutraliza um pouco do peso da borracha .
De absorção de choque
As câmaras de ar no interior dos pneus ajuda a absorver mais choques do que os pneus rígidos . Isso faz com que o pneu de um dos melhores para terrenos acidentados ou irregulares , como ao ar livre e no cascalho . Estes pneus também são ideais para áreas com uma grande quantidade de inclinações ou redutores de velocidade . Pneus rígidos não oferecem proteção contra choques em tudo.
Traction
Os pneus têm mais tração em superfícies lisas de pneus rígidos. Os sulcos na borracha são mais profundas do que aquelas em pneus sólidos ou rígidos. Estes sulcos mais profundos ajudar a aderência pneus à superfície do chão . Isso ajuda o movimento da cadeira de rodas de forma mais suave e rápida do que uma cadeira de rodas com pneus rígidos. A tração dos pneus também ajuda com superfícies irregulares , tais como areia ou superfícies arenosas , que pneus rígidos não pode rolar.
Fácil de empurrar
O ar dentro do pneus e a forma redonda dos pneus também ajuda os pneumáticos empurrar and roll ao longo do chão . Pneus rígidos têm uma superfície plana, o que pode tornar mais difícil para empurrar a cadeira de rodas por aí, porque é mais difícil de construir momentum. Os indivíduos que têm dificuldade em empurrar uma cadeira de rodas por conta própria terão mais facilidade com pneumáticos . A tração , arredondamento e material de borracha ajuda a aderência de pneus sobre a superfície do piso que permite a cadeira de rodas para se mover muito mais suave e facilmente do que uma cadeira de rodas com pneus rígidos.