casa |  | Informação em Saúde >  | Dieta Nutrição | Perda de Peso

Solução de problemas de Lean Gravar Sistema

O Sistema Lean Burn é um sistema de controle de avanço de ignição introduzida em 1976 pela Chrysler . O Sistema Lean Burn tem oito sensores de controle e um computador elétrico usado com carburadores de feedback para ajustar avanço de ignição . Em 1977, o sistema foi aperfeiçoado , integrando ignição eletrônica . Em 1978, o Sistema Lean Burn foi usado na maioria Chrysler V8 , de acordo com Allpar . O Sistema Lean Burn fornece o aquecimento do motor suave e operação e melhora o desempenho do motor , entre outras melhorias. O Sistema Lean Burn foi historicamente importante, pois utilizados sensores de computador para processar a informação , mas muitas vezes há problemas associados com o Sistema Lean Burn . Eles podem ser resolvidos com um teste de diagnóstico simples. Coisas que você precisa
Analyzer Motor
Mostrar Mais instruções
1

comprar ou alugar um analisador do motor. Um analisador de motor simula motor build-up para prever como o motor opera dadas certas condições. Um analisador de motor pode ser comprado de lojas de automóveis ou on-line para mais de US $ 120, de acordo com a Google Store. Analisadores de motor pode ser alugado a partir de lojas de desempenho automotivo e carro na hora em hora ou diárias .
2

Desligue a bobina de recolhimento. Ligue o analisador de motor no modo de auto- varredura. No modo de auto- varredura , o analisador de motor pode ser usado para verificar a bobina de captador magnético , a menos que os sensores distribuidor do carro dependem diretamente do módulo eletrônico para a operação. Não conecte o analisador de um sensor distribuidor sem ler cuidadosamente o manual do operador do seu veículo para os procedimentos corretos de conexão , que variam entre os anos de carros, marcas e modelos.
3

Ligue o vermelho e sondas pretas do analisador através dos fios da bobina de captação e pôr em marcha o motor , enquanto observa a tela do analisador. A tela deve alternar acima e abaixo da linha zero se a picape é boa. Na Chrysler V8 , a picape partida é facilmente identificada desde a sua conexão distribuidor é maior , de acordo com TPub .