Parque do carro em terreno plano , acione o freio de estacionamento, e rastejar por baixo do veículo. Localizar os acoplamentos de eixo de transmissão que ligam o veio de transmissão , tanto para o eixo e para a transmissão . Usar uma chave de caixa para remover os parafusos de fixação que prendem cada um dos acoplamentos para a extremidade do eixo de transmissão e , em seguida, reduzir o eixo para fora do lado de baixo do veículo . Marque a posição da junta universal em cada extremidade com um arquivo antes de remover as articulações , pois isso vai ajudar a manter o eixo equilibrado mais tarde abaixo da estrada.
Desconecte os clipes de retenção
Todas juntas universais estão equipados com clipes de retenção que precisam ser removidos antes da remoção da junta universal . Localize os clipes de cada lado do jugo do eixo de transmissão e , em seguida, usar uma ferramenta de remoção de grampo de retenção para espalhar os clipes para fora e remova-os. Faça isso para cada uma das quatro tampas sobre a articulação universal.
Ligue a ferramenta e remover
Universal ferramentas conjuntas olhar muito como um grande C -clamp . Inserir os adaptadores junta universal em cada tampa e , em seguida, montar a ferramenta de articulação universal , de um lado e começar a apertar. Aperte a ferramenta até que uma das tampas de empurra através do eixo motor , em seguida, virar a ferramenta mais e fazer o mesmo para o outro lado . Puxe o jugo do eixo motor e examinar a junta universal.